Продажи электромобилей в Европе: текущие тенденции и вызовы

Согласно данным Ассоциации автомобильных производителей Европы, продажи полностью электрических автомобилей (BEV) составили 17,4% доли автомобильного рынка Европы в 2025 году. Это значение, хоть и соответствует прогнозам, значительно отстает от ожиданий отрасли. Производители автомобилей в Европе внимательно следят за своими долями на рынке электрифицированных транспортных средств, поскольку стремятся соответствовать предложенным Европейским Союзом мерам по снижению выбросов углекислого газа. Хотя недавно регуляторы ЕС смягчили некоторые требования, производители могут получить определенные стимулы, если 25% их продаж к 2025 году будут приходиться на автомобили с нулевыми выбросами. Данные всей отрасли показывают, что достичь этих целей пока не под силу многим производителям.

Пресс-релиз ассоциации подчеркивает, что текущее состояние рынка «соответствует прогнозам, однако остается на уровне, который дает возможность для роста в рамках перехода к электрификации». Подъем числа регистраций BEV в декабре позволил повысить общую рыночную долю этого сектора выше 13,6%, зафиксированной в 2024 году.

Рост популярности гибридных автомобилей

Согласно данным ассоциации, гибридные автомобили остаются наиболее востребованными среди европейских потребителей – их доля составила 34,5% от общего объема рынка в 2025 году. В частности, этом сегменте заметный рост наблюдается также у подключаемых гибридов (PHEV), которые укрепляют свои позиции в большинстве рынков.

В прошлом году в странах Европейского Союза было зарегистрировано 1,880,370 новых BEV, при этом четыре крупнейших рынка ЕС составляют 62% всех регистраций электрических автомобилей. Германия демонстрирует наибольший рост с приростом 43,2%, за ней следуют Нидерланды (+18,1%), Бельгия (+12,6%) и Франция (+12,5%).

Регистрации гибридных автомобилей в 2025 году составили 3,733,325 единиц, что объясняется в первую очередь ростом продаж в Испании (+23,1%), Франции (+21,6%), Германии (+8%) и Италии (+7,9%). Регистрации PHEV за тот же период достигли 1,015,887 единиц, с впечатляющим ростом в Испании (+111,7%), Италии (+86,6%) и Германии (+62,3%). Это привело к тому, что доля PHEV на рынке составила 9,4%, что на 2,2% больше по сравнению с прошлым годом.

Снижение продаж дизельных и бензиновых автомобилей

Вместе с тем продажи автомобилей с дизельными двигателями пережили значительное снижение, упав на 24,2% и составив 8,9% доли рынка в 2025 году. В то же время бензиновые двигатели заняли 2,880,298 новых автомобилей, снизив свою долю до 26,6% по сравнению с 33,3% годом ранее.

Что касается общих регистраций автомобилей, то Франция пережила наиболее резкое сокращение, где число регистраций упало на 32%, за ней следуют Германия (-21,6%), Италия (-18,2%) и Испания со снижением на 16%.

Заключение

Таким образом, несмотря на растущий интерес к электромобилям и гибридам, европейский автомобильный рынок сталкивается с серьезными вызовами в плане достижения экологических целей и требований регуляторов. Анализ текущих тенденций показывает, что для успешной трансформации необходимо активное сотрудничество всех участников отрасли и эффективная мобилизация ресурсов в сторону устойчивой мобильности.